radarbanyuwangi.jawapos.com – Kawasan wisata Kawah Ijen kini berubah menjadi titik kemacetan baru di Banyuwangi. Sejak penutupan total Jalur Gumitir pada 24 Juli 2025, rute Paltuding Ijen dibanjiri kendaraan dari berbagai arah.
Baik dari kendaraan dari Banyuwangi menuju Jember atau sebaliknya.
Tak hanya wisatawan, tetapi juga mobil pribadi, travel antar-kota, paket ekspedisi, bahkan kendaraan logistik ringan ikut melintasi jalur ekstrem yang semula hanya diperuntukkan bagi akses wisata.
Pantauan pada Kamis siang (25/7), kemacetan nyaris total terjadi mulai dari pertigaan Jambu hingga Pos Paltuding. Bahkan dari ari arah Bondowoso juga padat merayap.
Arus kendaraan menumpuk di tanjakan curam dan jalan sempit, dengan tikungan tajam yang membelah tebing dan jurang.
Situasi semakin parah ketika beberapa kendaraan dilaporkan mogok di tengah tanjakan karena overheat dan tak kuat menanjak.
“Info macet Ijen, polll. Ada kendaraan mogok, dua mobil gak kuat nanjak,” ujar seorang pria dalam sebuah video yang diterima Radar Banyuwangi.
Baca Juga: Mohon Maaf Semua Warga Bali: Ekspedisi Paket, Logistik, Travel dan Lainnya Bakal Telat Akibat Ketapang Macet Parah
Kondisi jalan yang menanjak panjang, curam, dan minim tempat berhenti membuat kendaraan yang mengalami masalah sulit dievakuasi dengan cepat.
Akibatnya, arus lalu lintas di belakangnya langsung macet total. Beberapa kendaraan bahkan memilih putar balik karena tidak kuat menanjak atau khawatir kendaraan mereka ikut bermasalah.
Perlu diketahui, jalur ini memang tidak didesain untuk menampung kendaraan besar dalam jumlah banyak secara bersamaan.
Tak hanya warga lokal yang terganggu, para pelaku wisata di kawasan Ijen pun mulai merasakan dampaknya.
Kumat macet, Ketapang Padat hingga 30 kilometer tembus hutan Situbondo
Setelah sempat mereda, kemacetan di Pelabuhan Ketapang kembali mengular parah.
Sejak Kamis siang (25/7), antrean kendaraan yang hendak menyeberang ke Bali dilaporkan mengular hingga 30 kilometer, bahkan mencapai kawasan hutan Situbondo di kawasan Baluran.
Page 2
Page 3
radarbanyuwangi.jawapos.com – Kawasan wisata Kawah Ijen kini berubah menjadi titik kemacetan baru di Banyuwangi. Sejak penutupan total Jalur Gumitir pada 24 Juli 2025, rute Paltuding Ijen dibanjiri kendaraan dari berbagai arah.
Baik dari kendaraan dari Banyuwangi menuju Jember atau sebaliknya.
Tak hanya wisatawan, tetapi juga mobil pribadi, travel antar-kota, paket ekspedisi, bahkan kendaraan logistik ringan ikut melintasi jalur ekstrem yang semula hanya diperuntukkan bagi akses wisata.
Pantauan pada Kamis siang (25/7), kemacetan nyaris total terjadi mulai dari pertigaan Jambu hingga Pos Paltuding. Bahkan dari ari arah Bondowoso juga padat merayap.
Arus kendaraan menumpuk di tanjakan curam dan jalan sempit, dengan tikungan tajam yang membelah tebing dan jurang.
Situasi semakin parah ketika beberapa kendaraan dilaporkan mogok di tengah tanjakan karena overheat dan tak kuat menanjak.
“Info macet Ijen, polll. Ada kendaraan mogok, dua mobil gak kuat nanjak,” ujar seorang pria dalam sebuah video yang diterima Radar Banyuwangi.
Baca Juga: Mohon Maaf Semua Warga Bali: Ekspedisi Paket, Logistik, Travel dan Lainnya Bakal Telat Akibat Ketapang Macet Parah
Kondisi jalan yang menanjak panjang, curam, dan minim tempat berhenti membuat kendaraan yang mengalami masalah sulit dievakuasi dengan cepat.
Akibatnya, arus lalu lintas di belakangnya langsung macet total. Beberapa kendaraan bahkan memilih putar balik karena tidak kuat menanjak atau khawatir kendaraan mereka ikut bermasalah.
Perlu diketahui, jalur ini memang tidak didesain untuk menampung kendaraan besar dalam jumlah banyak secara bersamaan.
Tak hanya warga lokal yang terganggu, para pelaku wisata di kawasan Ijen pun mulai merasakan dampaknya.
Kumat macet, Ketapang Padat hingga 30 kilometer tembus hutan Situbondo
Setelah sempat mereda, kemacetan di Pelabuhan Ketapang kembali mengular parah.
Sejak Kamis siang (25/7), antrean kendaraan yang hendak menyeberang ke Bali dilaporkan mengular hingga 30 kilometer, bahkan mencapai kawasan hutan Situbondo di kawasan Baluran.
