KOMPAS.com – Pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi kini masih berlangsung untuk tahap 1 ruas Gending-Besuki.
Konstruksinya dilaksanakan oleh PT Jasamarga Probolinggo-Banyuwangi (JPB) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT), ruas Tol Gending-Besuki memiliki panjang mainroad sekitar 49,6 km.
Manager Pengendalian Desain dan Administrasi Teknik, PT JPB, M. Yoga Aulia mengatakan, secara keseluruhan progres Tol Probolinggo-Banyuwangi tahap 1 telah mencapai 85 persen.
“Target kami (konstruksi) akan mencapai 100 persen pada Februari 2026,” ujarnya dikutip dari unggahan akun Instagram Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur-Bali, Kamis (7/8/2025).
Baca juga: Progres Ngebut, Ini Proyek Tol Jasa Marga yang Sudah Lampaui 70 Persen
Lanjut Yoga, BBPJN Jawa Timur-Bali juga secara rutin melakukan monitoring dan evaluasi demi memastikan mutu dan ketepatan waktu pembangunan Tol Gending-Besuki.
Adapun setelah nantinya progres konstruksi tol mencapai 100 persen, akan dilanjutkan pelaksanaan uji laik fungsi yang akan dibantu tim dari Kementerian Pekerjaan Umum (PU), Kementerian Perhubungan, Kepolisian, dan stakeholder-stakeholder lainnya.
“Harapan kami dari BUJT tentunya dapat menghadirkan konektivitas jalan tol sesuai dengan standar pelayanan minimum yang dapat mendukung perekonomian masyarakat dan juga program pemerintah khususnya dalam bidang ketahanan pangan,” tukasnya.
Sebagian Ruas Pernah Dibuka Fungsional saat Lebaran 2025
Sebelumnya pada periode Lebaran 2025, PT JPB dan Kementerian PU telah mengoperasikan secara fungsional sementara Tol Probolinggo-Banyuwangi ruas Gending-Paiton sepanjang 23,13 km.
Kala itu, untuk arus mudik tanggal 24-31 Maret, ruas tol ini difungsikan satu lajur dari arah Gending menuju GT Kraksaan dan GT Paiton.
Sedangkan untuk arus balik tanggal 1-8 April, dibuka satu lajur dari arah GT Paiton atau GT Kraksaan menuju Gending.
Baca juga: Sejarah Baru, Tol Sepanjang 15,47 Kilometer Tuntas dalam 473 Hari
Jika Rampung, Gending-Besuki Hanya 30 Menit
Konstruksi ruas Tol Gending-Besuki terbagi menjadi tiga paket pekerjaan. Meliputi Paket 1 Gending-Kraksaan sepanjang 12,9 km, Paket 2 Kraksaan-Paiton sepanjang 11,12 km, serta Paket 3 Paiton-Besuki sepanjang 25,6 km.
Pembangunan Tahap I ini akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki, serta 3 buah simpang susun (SS) Kraksaaan, SS Paiton, SS Besuki.
Selain itu, juga dilengkapi dengan dua rest area yang terletak di Sta 33+65 arah Probolinggo maupun arah Besuki.
Apabila konstruksi Tol Gending-Besuki selesai, waktu tempuh perjalanan dari Probolinggo menuju Besuki yang awalnya sekitar 75 menit bisa terpangkas menjadi hanya 30 menit dengan kecepatan rata-rata kendaraan 80-100 km per jam.
Secara keseluruhan, proyek Tol Probolinggo-Banyuwangi memiliki panjang 175,78 km.
Page 2
Pembangunannya terbagi menjadi dua fase, Tahap 1 menghubungkan Gending-Besuki sepanjang 49,68 km, dan Tahap 2 menghubungkan Besuki-Banyuwangi sepanjang 126,10 km.
Baca juga: Viral Video Pengeboran Tol Pejagan-Cilacap, Faktanya: FS Data Tanah
Jalan tol terbagi atas tujuh seksi, yaitu Seksi 1 Gending-Kraksaan 12,88 km, Seksi 2 Kraksaan-Paiton 11,20 km, Seksi 3 Paiton-Besuki 25,60 km.
Kemudian, Seksi 4 Besuki-Situbondo 42,30 km, Seksi 5 Situbondo-Asembagus 16,76 km, Seksi 6 Asembagus-Bajulmati 37,45 km, dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang 29,59 km.
Tol Probolinggo-Banyuwangi menjadi ruas pamungkas Jaringan Jalan Tol Trans-Jawa yang sejauh ini telah terbangun dari Merak hingga Probolinggo (Gending).
Jalan tol ini akan tersambung dengan Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Seksi 4A Probolinggo Timur-SS Gending.
Apabila pembangunan keseluruhan Tol Probolinggo-Banyuwangi selesai, waktu tempuh Probolinggo ke Banyuwangi dapat terpangkas menjadi hanya sekitar 2 jam dari sebelumnya 4-5 jam melalui jalan nasional jalur pantai utara (pantura).
Terangi negeri dengan literasi, satu buku bisa membuka ribuan mimpi. Lewat ekspedisi Kata ke Nyata, Kompas.com ingin membawa ribuan buku ke pelosok Indonesia. Bantu anak-anak membaca lebih banyak, bermimpi lebih tinggi. Ayo donasi via Kitabisa!
