KAI Daop 9 Jember Pertimbangkan Rute KA Banyuwangi–Bandung, Wisatawan Tak Perlu Transit di Surabaya

KOMPAS.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 9 Jember mengumumkan rencana penjajakan pembukaan rute kereta api baru Banyuwangi–Bandung pulang pergi (PP).

Langkah ini menjadi upaya untuk memperluas akses transportasi antardaerah sekaligus menghubungkan dua kawasan wisata unggulan di Indonesia.

Jika rencana tersebut terwujud, penumpang dari Banyuwangi tak perlu lagi transit di Surabaya untuk menuju Bandung.

KAI menilai, jalur langsung ini dapat mendorong sektor pariwisata, ekonomi, hingga mobilitas masyarakat di wilayah timur dan barat Pulau Jawa.

Baca juga: KAI Ungkap Alasan Tiket Kereta Bulan Desember 2025 Belum Bisa Dipesan, Penumpang Dimohon Bersabar

Rute Baru untuk Dukung Mobilitas Masyarakat dan Wisatawan

Dilasnir dari Antara, Manajer Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menjelaskan bahwa rute baru ini diharapkan menjawab kebutuhan masyarakat sekaligus membuka segmen wisata baru.

“Rute baru itu diharapkan menjawab kebutuhan masyarakat sekaligus menciptakan segmen wisata baru dari ujung timur Jawa dari Stasiun Ketapang di Banyuwangi hingga pusat wisata dan budaya Jawa Barat di Stasiun Bandung,” ujar Cahyo di Jember, Jawa Timur, Rabu.

Ia menuturkan, pengalaman perjalanan ini menawarkan panorama jalur selatan Jawa yang hijau dan eksotis.

Dengan rute baru, masyarakat bisa memulai hari dari Ketapang di Banyuwangi untuk melihat matahari terbit di perairan Selat Bali, lalu menikmati perjalanan panjang menyusuri jalur selatan Jawa hingga akhirnya tiba di Bandung.

“Pengalaman perjalanan seperti itu bukan lagi sekadar angan, kini KAI Daop 9 Jember tengah menjajaki pembukaan rute baru tersebut,” katanya.

Baca juga: Cara dan Syarat Dapat Diskon Tiket KAI 10 Persen untuk Alumni 23 Perguruan Tinggi Ini

Nantinya Penumpang Tidak Perlu Transit di Surabaya

Cahyo menjelaskan bahwa hingga kini belum tersedia layanan kereta langsung dari Ketapang ke Bandung.

Penumpang yang ingin menuju Bandung masih harus berganti kereta di Surabaya.

Dengan adanya rute baru nanti, diharapkan masyarakat dapat menikmati perjalanan yang lebih efisien dan nyaman tanpa perlu transit di kota lain.

Lonjakan Penumpang Dorong Inovasi Layanan

Berdasarkan data KAI Daop 9 Jember, jumlah penumpang kereta jarak jauh terus meningkat signifikan dalam dua tahun terakhir.

Pada Januari–Oktober 2024, tercatat 1.594.654 penumpang berangkat dari Daop 9 dan 1.630.267 penumpang tiba, dengan total 3.224.921 penumpang.