RADARBANYUWANGI.ID – Sesi latihan bebas kedua (Free Practice 2) Formula 1 Grand Prix Inggris 2025 menghadirkan kejutan dengan Lando Norris tampil sebagai pembalap tercepat.
Pembalap McLaren asal Inggris ini mencatat waktu 1 menit 25,816 detik, unggul 0,222 detik dari Charles Leclerc (Ferrari) dan tiga persepuluh detik dari Lewis Hamilton (Mercedes), yang sebelumnya tercepat di FP1.
Baca Juga: Polresta Banyuwangi Terapkan Trauma Healing bagi Korban Selamat KMP Tunu Pratama Jaya
Cuaca yang berubah-ubah dan hembusan angin kencang di sirkuit Silverstone menjadi tantangan utama bagi para tim dan pembalap dalam mencari pengaturan mobil yang optimal.
Banyak pembalap, termasuk Oscar Piastri dan Max Verstappen, mengeluhkan efek angin terhadap performa mobil, khususnya di tikungan cepat.
Oscar Piastri sempat memimpin di awal sesi, namun dengan cepat disalip oleh Hamilton dan Isack Hadjar.
Verstappen sendiri tampak frustrasi dengan performa ban depannya, menyebutnya “tidak merespons di kecepatan tinggi” melalui radio tim Red Bull.
Baca Juga: Wafat Hari Ini, Mantan Jaksa Agung Abdul Rahman Saleh Ternyata Pernah Jadi Aktor Film!
Simulasi Kualifikasi dan Perebutan Posisi Teratas
Seiring sesi berjalan, para pembalap mulai melakukan simulasi kualifikasi. George Russell menjadi yang pertama menggunakan ban soft dari Pirelli dan mencatat waktu impresif.
Tak lama kemudian, rekan setimnya Kimi Antonelli berhasil mencatatkan waktu lebih cepat. Namun, semua mata tertuju pada Charles Leclerc dan Lando Norris, yang bergantian mencatat waktu tercepat.
Leclerc sempat mengeluhkan kondisi ban depan kirinya, sementara Norris menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil menembus waktu di bawah 1 menit 26 detik.
Baca Juga: Forpimka Tegalsari Sambangi Dua Korban Selamat Kapal Tenggelam KMP Tunu Pratama Jaya
Drama dan Insiden Kecil
Carlos Sainz mengalami spin ringan di tikungan Luffield, dan aksinya kembali ke trek tengah diselidiki oleh steward karena berpotensi membahayakan pembalap lain. Nico Hulkenberg harus menghindari mobil Sainz yang melintang saat itu.
Di sisi lain, Ollie Bearman mengeluhkan oversteer di mobil Haas, sementara James Vowles dari tim Williams mengakui bahwa hembusan angin “membuat tim kerepotan.”
Page 2
Page 3
RADARBANYUWANGI.ID – Sesi latihan bebas kedua (Free Practice 2) Formula 1 Grand Prix Inggris 2025 menghadirkan kejutan dengan Lando Norris tampil sebagai pembalap tercepat.
Pembalap McLaren asal Inggris ini mencatat waktu 1 menit 25,816 detik, unggul 0,222 detik dari Charles Leclerc (Ferrari) dan tiga persepuluh detik dari Lewis Hamilton (Mercedes), yang sebelumnya tercepat di FP1.
Baca Juga: Polresta Banyuwangi Terapkan Trauma Healing bagi Korban Selamat KMP Tunu Pratama Jaya
Cuaca yang berubah-ubah dan hembusan angin kencang di sirkuit Silverstone menjadi tantangan utama bagi para tim dan pembalap dalam mencari pengaturan mobil yang optimal.
Banyak pembalap, termasuk Oscar Piastri dan Max Verstappen, mengeluhkan efek angin terhadap performa mobil, khususnya di tikungan cepat.
Oscar Piastri sempat memimpin di awal sesi, namun dengan cepat disalip oleh Hamilton dan Isack Hadjar.
Verstappen sendiri tampak frustrasi dengan performa ban depannya, menyebutnya “tidak merespons di kecepatan tinggi” melalui radio tim Red Bull.
Baca Juga: Wafat Hari Ini, Mantan Jaksa Agung Abdul Rahman Saleh Ternyata Pernah Jadi Aktor Film!
Simulasi Kualifikasi dan Perebutan Posisi Teratas
Seiring sesi berjalan, para pembalap mulai melakukan simulasi kualifikasi. George Russell menjadi yang pertama menggunakan ban soft dari Pirelli dan mencatat waktu impresif.
Tak lama kemudian, rekan setimnya Kimi Antonelli berhasil mencatatkan waktu lebih cepat. Namun, semua mata tertuju pada Charles Leclerc dan Lando Norris, yang bergantian mencatat waktu tercepat.
Leclerc sempat mengeluhkan kondisi ban depan kirinya, sementara Norris menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil menembus waktu di bawah 1 menit 26 detik.
Baca Juga: Forpimka Tegalsari Sambangi Dua Korban Selamat Kapal Tenggelam KMP Tunu Pratama Jaya
Drama dan Insiden Kecil
Carlos Sainz mengalami spin ringan di tikungan Luffield, dan aksinya kembali ke trek tengah diselidiki oleh steward karena berpotensi membahayakan pembalap lain. Nico Hulkenberg harus menghindari mobil Sainz yang melintang saat itu.
Di sisi lain, Ollie Bearman mengeluhkan oversteer di mobil Haas, sementara James Vowles dari tim Williams mengakui bahwa hembusan angin “membuat tim kerepotan.”
