BANYUWANGI – Angin kencang menerpa wilayah Banyuwangi dan sekitarnya seharian kemarin. Meteorology Climatology and Geophysics Council (BMKG) mencatat kecepatan angin yang berembus mencapai 14 knot atau sekitar 28 Km/jam.
Meski tidak sampai menimbulkan efek buruk, angin kencang yang terjadi kemarin menyebabkan warga panik. Banyuwangi BMKG forecaster, Gigik Nurbaskoro, menjelaskan angin kencang yang terjadi di wilayah Banyuwangi pada Jumat kemarin (30/9) disebabkan tidak stabilnya kondisi atmosfer bumi.
Perubahan arah angin yang saat ini mulai bergerak dari arah barat menuju timur juga memicu kondisi atmosfer menjadi labil. ”Memasuki musim transisi sebagian besar wilayah Indonesia mengalami hal yang serupa seperti di Banyuwangi,” kata Gigik.
He added, pada kondisi demikian pertumbuhan awan konfektif yang bisa menimbulkan awan cumulonimbus (Cb) di atas langit sangat berpotensi terjadi. Usually, saat memasuki musim transisi seperti itu kondisi cuaca pagi hari cerah, tapi siang hari berubah drastis menjadi mendung karena awan konfektif tumbuh.
”Itu bisa memicu hujan lebat disertai angin kencang,” he added. Karena masih musim peralihan, BMKG mengimbau masyarakat terus waspada terhadap potensi cuaca buruk. Angin kencang bisa terus terjadi sampai pertengahan Oktober dengan waktu yang tidak bisa ditentukan.
However, secara umum saat musim peralihan ini pada pagi hari kondisi cuaca cerah, o'clock 10.00 cuaca berubah menjadi mendung. ”Ini terjadi secara keseluruhan di Jawa Timur. ”Di darat dan di laut harus waspada. Laut Selatan juga masih berstatus waspada, ketinggian gelombang bisa mencapai 1,5–3 meter," he explained.
Ditanya tingginya pertumbuhan awan Cb di langit apakah tidak membahayakan jalur penerbangan pesawat di Banyuwangi, pihak BMKG mengimbau pilot berhati-hati. Terkait layak atau tidak digunakan sebagai jalur penerbangan jika awan Cb mulai tumbuh, keputusan ada di tangan pihak bandara.
”Kami sifatnya hanya menginformasikan. Yang menentukan layak atau tidak tetap pihak bandara,” he added. Meanwhile, meski angin yang berembus terbilang cukup kuat kemarin, beruntung tidak menimbulkan musibah yang merugikan. Regional Disaster Management Agency (BPBD) Banyuwangi mencatat hanya ada satu pohon yang tumbang karena angin kencang kemarin.
”Hanya ada satu pohon yang tumbang di Jalan Brawijaya, Banyuwangi, karena angin. Alhamdulillah di kecamatan lain tidak ada,” kata Eka Muharam Suryadi, Kabid Kedaruratan dan Logistik BPBD Banyuwangi. even so, karena potensi cuaca buruk saat musim peralihan bisa terjadi kapan saja, pihaknya tetap mengimbau masyarakat lebih mawas diri di saat memasuki musim peralihan ini. Angin kencang, hujan lebat disertai petir bisa saja terjadi.
”Tetap waspada, karena di musim peralihan hujan lebat yang mengakibatkan banjir sangat besar berpotensi terjadi," he concluded. Meanwhile, angin kencang yang berembus hampir di seluruh wilayah Banyuwangi kemarin (30/9) membuat otoritas Bandara Blimbingsari menghentikan aktivitas latihan pesawat.
Kecepatan angin yang mencapai 27 knot tersebut dianggap membahayakan kapal-kapal latih jenis Cessna yang mengudara di Banyuwangi. Kepala Bandara Blimbingsari, Dodi Dharma Cahyadi, mengatakan cross wind (angin yang berembus dari samping) bisa membahayakan pesawat latih.
“Kami langsung memerintahkan penghentian latihan siang itu juga. Kalau pesawat besar tidak terlalu terasa, tapi pesawat latih sangat terasa. Jadi yang kita hentikan pesawat latih,” tandas Dodi. Peringatan cuaca ekstrem menjadi perhatian pihak Otoritas Pelabuhan Penyeberangan (UP) Ketapang-Gilimanuk.
Kepala Kantor Otoritas Pelabuhan Penyeberangan Ketapang-Gilimanuk, Arif Muljanto, mengimbau operator kapal dan OPP kesyah bandaran Pelabuhan Ketapang memperhatikan informasi yang disampaikan BMKG. Because, cuaca tidak memungkinkan bisa mengancam keselamatan berlayar.
“Lebih baik tidak berangkat daripada dipaksakan berangkat tapi tidak sampai tujuan akibat mengalami musibah. Lebih baik kita menahan diri daripada menerjang yang bisa berisiko tinggi,” ujar Arif. Meanwhile, hal-hal yang menyangkut keamanan berlayar, pihaknya selalu berkoordinasi dengan BMKG.
Kepada seluruh operator kapal, terutama nak hoda, pihak OPP mengimbau memastikan kondisi cuaca, payload, dan pencatatan penum pang. “Ini merupakan rangkaian upaya keselamatan. Sebelum kapal diberangkatkan juga akan diperiksa oleh syahbandar terkait pemenuhan keselamatan,'' he said. (radar)
